Flytning Nørrebro

Hsl Transport & Flytning hjælper gerne med din flytning til/fra Nørrebro. Hsl Transport & Flytning er en familie ejet flyttefirma med mange års erfaring, og vores motto er

● Hurtigt ● Sikkert & Ligetil ●

Hsl Transport & Flytning sætter kunden i højsædet og hos os bliver der lagt vægt på service og kvalitet. Hsl Transport & Flytning har en solid stab af flyttemænd som alle forstår og taler dansk, og har empati for andre mennesker, vi flytter ikke bare ting – Hsl Transport & Flytning flytter liv.

Hsl Transport & Flytning udfører flytninger dagligt, både for private og erhvervskunder, samt for det offentlige. Ved bestilling af flytning hos Hsl Transport & Flytning kan der frit vælges mellem at få sin flytning foretaget til en fast pris eller flytning på timebetaling, ved flytning på timebetaling betaler flyttekunden for den tid der bliver brugt og tiden starter ved ankomst hos flyttekunden og slutter efter endt flytning. Hos Hsl Transport og Flytning – er ingen flytning for lille eller for stor.

Hsl Transport & Flytning giver gerne et uforpligtende tilbud på din flytning, og vi tilbyder udlån af flyttekasser til vores kunder samt salg af div. materialer til brug for flytning.

Hsl Transport & Flytning fremsender altid ordrebekræftelse ved bestilling af flytning. Vi er et flyttefirma i København.

Lidt om Nørrebro inden flytningen

I 1700-tallet var Nørrebro langt ude på landet. Området udenfor voldene var meget sparsomt bebygget. Der var spredt bebyggelse hovedsageligt langs Blegdamsvej, Fælledvej og den del af Nørrebrogade, der er nærmest ved Søerne.

I området lå landstederne Solitude, Blågård og Store Ravnsborg. Herudover kunne man finde enkelte udskænkningssteder, nogle blegdamme og lidt industri og håndværk. Indbyggerne var håndværkere, arbejdere, møllere, gartnere og øltappere.

Mod slutningen af 1700-tallet begyndte folk fra borgerskabet og embedsstanden at finde vej til Nørrebro, først som landliggere og senere som faste beboere.

På grund af overbefolkningen inden for voldene valgte man i 1852 at flytte demarkationslinien, som hidtil af forsvarsmæssige årsager havde hindret større byggeri på Nørrebro. Herefter gik en voldsom byggeeksplosion i gang i bydelen. I 1870′erne bredte bebyggelsen sig til Kapelvej og Rantzausgade for i 1880′erne og 1890′erne at passere Jagtvej med etableringen af Jægersborggade, Husumgade og andre sidegader overfor Assistens Kirkegård. Samtidig steg befolkningen fra 10.000 i 1857 til ca. 52.000 i 1880 og 105.000 i 1901.

Fra 1880′erne fik kvarteret den nuværende høje, sammenhængende bebyggelsesform vi kender i dag. Det betød også, at Nørrebro fra at have været en bredt sammensat bydel blev til et udpræget arbejderkvarter med små lejligheder.

Selvom den generelle boligstandard blev forbedret i løbet af 1900-tallet forblev Nørrebro det dårligste af hovedstadens kvarterer. I slutningen af 1960′erne fandtes her f.eks. halvdelen af Københavns korridorlejligheder. Fra mange sider krævede man en sanering af kvarteret.

I 1970′erne gik Borgerrepræsentationen med Egon Weidekamp i spidsen i gang med at sanere specielt Indre Nørrebro. De lokale beboere var ikke begejstrede for Rådhusets planer om nedrivning af hele kvarterer, og i flere omgange var der deciderede gadekampe. Specielt huskes kampen om Byggeren i Den Sorte Firkant, hvor kampklædt politi måtte rydde området.

Saneringen blev gennemført og Indre Nørrebro fik et helt nyt udseende med nye karréer, større lejligheder og store grønne gårdanlæg. Dette medførte også en udskiftning i befolkningen, og i dag er Nørrebro et sammensat kvarter. Her bor mange mennesker af anden etnisk baggrund end dansk. Her er et rigt og varieret kulturliv med caféer, spillesteder, restauranter m.m.

Hsl Transport & Flytning ønsker god flytning til/fra Nørrebro.